PERSPECTIVES

Après l'appel d'offre infructueux sur la mise en concession en 2004, l'objectif du CFCO est la remise à niveau de l'entreprise pour atteindre les performances des années fastes 80-90, tout en visant à l'orée 2012 le transport de :

• 1 650 000 tonnes de marchandises  (demandes croissantes et projets miniers importants)
• 1 280 000 voyageurs (demande très importante)

Pour pouvoir réaliser ces ambitions,  le chemin de fer se doit de : 

• Réhabiliter et améliorer les infrastructures,
• Réhabiliter et acquérir du matériel roulant,
• Restaurer la rigueur dans la chaîne des recettes et des dépenses pour très rapidement parvenir à l'équilibre.

Soucieux de réaliser son programme d'action intitulé la Nouvelle Espérance, Son Excellence le Président de la République Monsieur Denis SASSOU NGUESSO a eu dans son message de fin d'année à proclamer l'année 2007, année de la redynamisation du CFCO.

C'est dans cet esprit que le CFCO, dont les conditions d'exploitation se sont fortement détériorées du fait de la situation économique mondiale dégradée des décennies 80 - 90 et aggravées par les différents événements socio politiques avec destructions massives des infrastructures, s'est engagé dans un programme de relance de ses activités et a élaboré un programme triennal à partir de 2007 basé sur les interventions ponctuelles autour des points suivants :

- réhabilitation et modernisation de la voie par suppression des points singuliers et aménagement du tracé en certains endroits;

- modernisation du réseau de télécommunication, signalisation, énergie;

- acquisition de locomotives, wagons, voitures à voyageurs et grue;

- réhabilitation des locomotives existantes;

- acquisition d'engins mécaniques et de génie civil;

- réhabilitation du tunnel long;

- réhabilitation de certains bâtiments commerciaux et ateliers;

- modernisation de l'usine de traitement des traverses.

Ce programme triennal, appuyé par la Délégation Générale des Grands Travaux et la Tutelle, actualisé à un montant de l'ordre de 78,725 milliards Francs CFA, devrait permettre à moyen terme au CFCO de jouer son rôle d'épine dorsale de l'économie congolaise et redonner au Congo sa vocation de pays de transit de la sous région en attendant les gros investissements qui seront mobilisés à la suite de l'étude sur la réhabilitation globale du CFCO commise par le Gouvernement de la République.

Sur la base de ce programme, l'Etat, à travers la loi de finances exercices 2008, a affecté Dix Huit Milliards Cinq Cent Soixante Douze Millions (18 572 000 000) Francs CFA représentant la première tranche qui s'avère insuffisante face aux exigences de cette remise à niveau.

Compte tenu du rôle stratégique du CFCO dans l'économie congolaise et vu son niveau de dégradation, l'Etat a décidé d'accorder une enveloppe complémentaire.